Harstad – Rognan

25 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, Tur

Da var sørturen i gang. Dagens etappe startet i Harstad i åttetiden. Vi hadde avtalt å møte Berit og Jan Inge på ferga fra Lødingen til Bognes ettersom de var på tur til Hellemobotn. Da fikk vi i ro og mak overtatt hunden som skal være med oss sørover, en liten Papillon-frue på 7 år.

På Kobbelv vertshus møtte vi kusine Solveig og Thor Gerhard på vei nordover i bobil. Vi spiste sammen på vertshuset og den maten kan absolutt anbefales. God middagsbuffet til et par hundre kroner og trivelig betjening attpåtil. Det blir nok ikke siste gangen vi stopper der og spiser!

Vel framme i Rognan fant vi campingen og en helt grei hytte. Strømmen gikk stort sett med en gang vi satte i ladekontakten. Det stod 25A på skapet, men det viste seg at sikringene kun var 10A. Vi tok kontakt med resepsjonen igjen og fikk leid oss et 16A ladepunkt for campingvogn. Dette var det eneste stedet på turen vi måtte betale for strømmen, men det var helt greit. Stabil lading og luftig hytte.

Dagens etappe – 266 km

Harstadområdet

23 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, fiske, lading, Tur

Da har det vært noen dager i Harstadområdet. Vi har vært ute i byen og hatt det fint i strålende vær. De beste temperaturene har uteblitt, men når det er sol eller ikke regner så er det flott vær for det meste av aktiviteter.

I går var vi en tur i Gullesfjorden for å sette inn båten og kanskje få fisket litt. De tre yngste i familien Kleppe var med på sjøen en kort tur på prøveturen men det ble dessverre ingen fangst. Deretter satte jeg og Idunn kurs for naustet på Bekkenesset for å sette inn båten og ta motoren med til byen. Onkel Harry var og hentet oss på vestsida av fjorden og etter en nokså anstrengende slepetur fikk vi buksert motoren opp de 100 meterne til riksveien og inn i den ventende bilen. Heldigvis hadde vi ordnet med motortralle, men det var en strabasiøs tur gjennom busk, kratt og høyt gress før den kom så langt.

Tyttebæret fungerer som bare juling. Nå har den fått stå et døgn for å lade slik at vi er klare til morgendagens avreise.

Målselvfossen – Harstad

21 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, Tesla, Tur

Dette ble en ren transportetappe med stopp på Veggfjellet for å spise litt. Delvis oppladet bil, en blid passasjer og godt vær underveis gjorde at turen ble kort og grei. Vi rullet inn i Harstad med seks mil igjen og satte bilen på lading hos ho mor – og et par småturer til i løpet av kvelden før vi på ny satte bilen på lading.

Det eneste som skjedde på denne turen var at Idunn fant en artig påskrift på undersiden av Litago-kartongen sin. Beskjeden må ha vært myntet på svenskene.

På kvelden kom det et flott lys over byen når midnattsola stod under skylaget.

Dagens etappe – 171 km

Burfjord

19 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, slekt, Tur

Burfjord var en artig opplevelse. Det er lenge siden sist man var på de kanter, og stadig vekk kjørte vi på plasser hvor jeg kjente meg igjen. Kvænangsfjellet er jo selvsagt, men også Sørstraumen hvor Svein og Marit har hytte, Kvænangsbotn og Badderen lå gjemt i bakhodet og spratt fram som deja vu når vi passerte eller stoppet på disse stedene.

Det er også merkbar forskjell i dialektene på flere av plassene i kommunen – det var artig å høre den store forskjellen på folk som kom fra de forskjellige småplassene i Kvænangen. Med både norsk, samisk og kvenske røtter på de forskjellige stedene blir språket påvirket fra alle kanter og det merkes.

Harstad – Burfjord (Kvænangen)

18 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, Tesla, Tur

Den siste etappen nordover startet fra Harstad i gråvær med lite vind. For å klare hele etappen på en dag var vi nødt til å få lading underveis samtidig som vi også gjorde selve turen så kort som mulig. Den vanlige veien er å kjøre fergefritt hele veien, mens fergeversjonen av turen er 100 km kortere. 460 km på en dag er ikke mulig uten noen form for hurtiglading, mens 360 km kunne vi godt klare med litt lading. Underveis regnet det såpass voldsomt at det gikk hardt utover batterikapasiteten – når man konstant kjører i “sjøen” så blir det ekstremt med rullemotstand. På turen oppover gikk det dermed med ca. 15% ekstra batterikapasitet i forhold til tørrveikjøring.

Uansett hadde vi tenkt å stoppe på Sørkjosen hos slekta, men mens vi hadde beregnet 1-2 timer lading ble det ca. 4 timer. Noe av dette skyldtes det økte forbruket, og noe skyldtes tregere lading på grunn av svært lav spenning. Med 210-212V så blir ladingen mye tregere enn når vi trekker 240V som er nokså normalt ellers.

Da vi endelig kom fram til Burfjord i 22.45-tiden var det bare to streker igjen. Jeg tviler på at vi hadde klart å kommet oss mere enn 2 km til før alt hadde vært fullstendig tomt. Nedoverbakkene over Baddereidet hjalp på rekkevidden de siste kilometrene. Da vi fikk parkert bilen i garasjen og satt ladingen på kom det nok et lettelsens sukk fra undertegnede som nok hadde bittelitt forhøyet adrenalinnivå den siste mila.

Og både på Sørkjosen og i Burfjorden ble vi godt mottatt. Den eneste jeg hadde møtt fra før utenom tante Selma som har bodd i Harstad i mange år var Marit som er gift med mitt søskenbarn – og det er 24 år siden jeg traff henne sist vi var på vei nordover. Alle sammen ellers var nye for meg – Svein, Vilde, Espen, Linnea og Tuva. Etter bare to overnattinger er det akkurat som de er gamle kjente.

Man har jo mange felles referanser når det er snakk om slekt – det hjelper jo uansett hvor lite tid man har brukt sammen før.

Dagens etappe på Google Maps – 360 km

Gullesfjorden

17 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: båt, Ferie, Tur

I dag bar det til mitt barndoms paradis i Gullesfjorden. Sent i mai var jeg oppe med en 14-foter med påhengsmotor som ikke lenger ble brukt i Valdres. Imidlertid klarte hengeren å skade båten såpass på turen nordover at jeg måtte snu den og legge den i fjærsteinene ved Tennholmen hos min onkel fordi det var blitt et ganske stort hull etter rullene på hengeren underveis. I dag var det tid for reparasjon og bevæpnet med en stor plastpose med dilldall samt datter Idunn og nevø Rune dro vi innover for å reparere.

Vi var litt spente på hva vi rakk i dag. På boksen var herdetiden på plasten og også gelcoaten oppgitt til 6 timer ved 15 grader. Vi trengte nok minst to strøk av hvert, men 18 timer var ikke aktuelt – så det ble til nød to strøk. Heldigvis var jeg veldig nøye med herderen samt at det var ypperlig temperatur for herding – sol og ca. 25 grader – så herdingen av hvert strøk ble unnagjort på utrolige 75 minutter. Dermed rakk vi alle fire strøkene og resultatet ble aldeles ypperlig. Nå ligger båten med bunnen i været og bare venter på neste gang vi skal innover med motoren og dra droget på vannet.

I tillegg ble det tur i Tennholmbekken for å se etter sandskrubber og Rune tok med fiskeutstyret. Etter om lag 15 kast hvor vi dro i land 12 småsei ble vi litt leie av småfangsten. Vel tilbake på Tennholmen hadde John og Helen gjort i stand til et aldeles glimrende måltid med småseimølje og en aldri så liten Chablis. Kjekt at Rune kjørte i dag. Tilbake i Harstad ble det på nytt middag hos Nan og Rune – en aldeles glimrende rekesuppe, frityrstekte reker, koteletter og en kokosmelkdessert som absolutt smakte.

I morgen bærer det til Nord-Troms for å hilse på Vilde med familie samt Marit og Svein Jakob. Det gleder vi oss til – det er bare Marit jeg har hilst på før og Idunn er jo helt ukjent for alle.

Nygård – Harstad

15 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: ferge, Ferie, lading, Tesla, Tur

Siste etappe til hjembyen er unnagjort og vi er ikke så langt unna det totale målet for den ene veien av målet. Kun en etappe gjenstår til Finnmark grense. På nytt kom vi på en ferge hvor ingen kunne reglene om elbiltakster – men denne gangen var det virkelig smil over servicen. I og med at totalavstanden var på ca. 330 km hadde vi veldig lyst på noen km å gå på i tilfelle vi fikk problemer underveis, så vi spurte på ferga fra Bognes til Lødingen om vi kunne få litt strøm til lading. Fergemannskapet var superinteresserte og etter et par minutter kom de med kabeltrommel til oss. Etter å ha rullet den helt ut slik at vi unngikk den sedvanlige varmgangen koblet vi til 16A og lot det stå til. Mannskapet hadde også sjekket at det ikke stod andre apparater tilkoblet denne 16A-kursen så det var bare å peise på. Idet vi kjørte ut av ferga hadde vi ladet opp ca. 20 km ekstra og hadde 109 km på tanken før den ca. 75 km lange turen inn til Harstad sentrum kunne starte.

Vel framme i Harstad fant vi fram en ekstra lang kabeltrommel, hev kabelen ut fra tredje etasje i blokka hvor min mor bor og koblet på ny til en 16A-kurs uten andre ting tilkoblet. Da vi stod opp var normalrekkevidden allerede nådd og ladingen hadde opphørt. På ny hadde vi frisk bil med masse energi og godt med “juice” innabords.

Dagens etappe på Google Maps – 330 km

Nygård

14 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, regn, Tur

Ikke så mye å si om denne dagen annet enn at dagen har bestått av englemig og god blåst fra både nord og sør. Vi har holdt oss innendørs med unntak av en time hvor vi var ute og bygde stillas til garasjen. TV og fromasjen til Turid er kjekt å ha på slike dager.

Lovund – Nygård (Sandhornøya sør for Bodø)

13 Jul 2010 No Comments

by adminin Alt annet Tags: Ferie, fiske, lading, Tesla, Tur

Da er vi kommet til Nygård, ca. seks mil langs Kystriksveien fra Bodø og sørover. Bror min har sommerhus her, så vi blir nok et par dager. Dagens etappe ble av det kortere slaget, 173 km, så det var nok igjen på tanken når vi parkerte. På Nygård fikk vi låne en 10A-kurs, så det tar sin tid å lade opp, men vi har god tid.

Ut på kvelden ble det en aldri så liten fisketur. Det er ikke langt å gå med båten før vi er inne i Beiarfjorden og Beiarkjeften innenfor Kjellingstraumen. Sei er det dårlig med der inne, men atskillig mere sjøørret og laks. Med tre stenger uten var det flere napp, men den eneste som fikk fisk var Idunn. Hun dro inn en kjekk liten sjøørret på et par hekto, så det holdt til kveldsmaten hennes. Glad og førnøyd etter å ha vært den eneste som fikk fisk, ble kvelden avrundet med å lære henne å prekivere og steke den selv. Sløying hadde hun prøvd før, men steking av fisken var hun ikke helt vant med. Mel, salt og pepper måtte til, og noen minutter på hver side i panna samt å passe på at den ikke krøllet seg for mye – og vips var kveldsmaten ferdig på et øyeblikk.

Dagens etappe på Google Maps – 173 km

Nesna – Lovund

11 Jul 2010 4 Comments

by adminin Alt annet Tags: ferge, Ferie, Lovund, Tesla, Tur

Da er vi endelig kommet til Lovund etter en kort etappe på 65 km fra Nesna. Vi var tidlig ute til båten – men det var skrekkelig lite å finne på i Nesna en søndag, så da kunne vi like godt finne veien igjen. Det ble ingen lading i natt – med 126 km igjen på “tanken” til den var helt tom hadde vi mere enn nok til å komme oss til Lovund om alt gikk bra, og hvorfor skulle det ikke det.

Dagen opprant med et nydelig vær etter gårsdagens gråvær og regn. Vi vasket kjapt ut av den 5 kvm store hytta med mugg i kjøleskapet og som ikke var vasket de 4-5 siste overnattingene. Svart var det på gulvet da vi vasket, i alle fall – og den forurensningen har ikke vi klart å gjøre på bare noen timer. Så – ligg unna de billigste hyttene på Nesna Feriesenter. Bare bordet der inne tok halvparten av den gulvplassen som var igjen. Ingen sengehest på køyesenga, men døra var ny i alle fall!

Med dobbelt så mye strøm som vi trengte på batteriene kunne vi koste på oss å sløse litt med juicen, og det var nok 2-3 tyske bobilpar som plutselig fikk et rødt tyttebær i sidespeilet bare noen sekunder før de så rødlysene våre som plutselig var 50 meter foran. Artig.

Vel framme ved fergeleiet hadde vi plutselig hele verden foran oss – ingen biler i selve fergekøa, men en hel vansinnig mengde biler på parkeringsplassen og parkert i gresset langs veien ut til ferga. Var Lovunden så populær om sommeren? Vi begynte å lure når det etter enda en halvtime ennå ikke var kommet bilder bak oss i køa.

En viss anelse hadde jeg jo, og etter å ha slått opp i bakminnet som jeg alltid har på slep, fikk jeg en svak mistanke om at det var her ferga eller hurtigbåten fra Træna kom i land. Trænafestival hadde det jo vært i helga, men var ikke den over på lørdag? Vel, om en har vært på et sted som Træna så er det ikke mange veier hjem. Samtlige alternativer går med båt – og de færreste drar med sin egen. Alle andre må ta rutegående båt, og da ferga kom fikk vi bekreftet at ikke alle fikk plass på en eneste båt. Selv om det var ekstraferger satt opp, så måtte man nok fordele folk på flere båter som gikk utover dagen.

Ut veltet lastebiler med lydutstyr, Dolly Dimple’s-trailer, politibil, bobiler, campingvogner og en drøss med folk som kom med ryggsekker, bagger, sammenleggbare stoler og masse annet utstyr. De luktet fyll, jord, regn, grillmat og svette – så vi var glade vi skulle andre veien. Ombord fikk vi bekreftet fra personalet at det hadde vært en prøvelsesfull tur – bare lukten hadde gjort at de ombord måtte holde seg for både nese og munn og sette opp det de hadde av muligheter for gjennomlufting.

Vi hadde en fantastisk reise ut. To og en halv time gikk som en røyk – og anløp på steder som Onøy og Sleneset viste oss idyllen uti havgapet. Turen til Lovund er ingen rett strekning – det er bare de siste 20 minuttene hvor båten peker rett mot øya. Ellers går den sikksakk mellom masse øyer. At antallet man så fra båten underveis passerte 500 er jeg sikker på. En enorm mengde store og små øyer og små samfunn. Båten ar forøvrig glimrende – kjempeflott båt, fine dekksmuligheter og hyggelig personale både blant billettører og kaféfolket.

Vel framme kjørte vi noen hundre meter fram til rorbuhotellet som er det eneste på øya. For de som vil hit med båt er det en glimrende gjestebrygge innenfor moloen (50 kr per natt + 50 om du skal ha strøm) og et bra strømanlegg.

Etterhvert fikk vi ladeplass på nedsiden av hotellet og bilen står og koser seg med 16A rett i kontakten nå. Tur har vi vært på – og sent i kveld blir det en tur for å se på lundefuglene ti minutters gange borti ura i fortsettelsen av veien forbi hotellet. Egne bilder kommer nok derfra.

Akkurat nuh har vi vært og spist en aldeles glimrende middag – en fantastisk fiskesuppe som enkelt slår alle andre “verdens beste fiskesupper” nedi støvlene, inkludert Sandtorgholmen hjemme (hvor vi ikke engang fant fisk i fiskesuppa!). Fantastisk nok hadde de barnemenyversjon av alt på menyen – til halv pris, så Idunn valgte en entrecote og spiste seg “dødsmett”. En stor stjerne i hatten til alle spisesteder hvor barna får det samme som de voksne i mindre porsjoner. Jeg hadde kald-laks med poteter, gulrot, rømme, poteter og en aldeles utrolig agurksalat. Jeg spiser vanligvis ikke opp agurksalaten fordi den enten er for sur eller søt, men denne var ganske enkelt vanvittig god. Masse agurksmak – og laksen var heller ikke hverken saltet eller krydret bort. Utrolig enkelt og alt av smaken var tilstede i råvarene. Gulroten var akkurat passe kokt og ikke “gele”. Nammenammenam!

Dagen er ikke over, så det kommer nok mere her.

Dagens etappe på Google Maps – 66 km